Bujiler, benzinli motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen küçük ama kritik parçalardır. Zamanında değiştirilmeyen bujiler teklemeye, yakıt tüketiminin artmasına ve katalitik konvertör hasarına yol açar.
Buji Değişim Aralıkları
Buji ömrü, buji tipine göre büyük farklılık gösterir:
- Standart (Nikel) Buji: 20.000–30.000 km arası değişim önerilir.
- Platin Buji: 60.000–80.000 km ömürlüdür. Bazı araçlarda fabrika takılı gelir.
- İridyum Buji: 80.000–100.000+ km ömrü vardır. En uzun ömürlü ve verimli seçenektir.
Not: Buji değişim aralığı aracın servis kitapçığında da belirtilmektedir; üretici tavsiyesine uymak garantiyi korur.
Buji Bitmesinin Belirtileri
- Çalıştırmada güçlük veya motorun teklemesi
- Rölantide düzensiz motor çalışması ve titreme
- İvmelenme sırasında güç kaybı
- "Check Engine" lambası (silindir miss-fire hata kodu)
- Yakıt tüketiminde artış
- Egzozdan yanmamış yakıt kokusu
Buji Değiştirirken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Buji değişiminde tüm bujilerin aynı anda değiştirilmesi önerilir. Buji kabloları da kontrol edilmeli; izolatör kırığı veya kabul dışı direnç değeri varsa kablolar da yenilenmelidir. Doğru buji ısı derecesi (heat range) ve boşluk ayarı aracın motor spesifikasyonuna uygun olmalıdır. WAG OTO MEKANİK'te tüm buji değişimleri imalatçı spesifikasyonlarına göre yapılmaktadır.
